精密絲桿毛坯的預(yù)備工序
1.為了保證機(jī)械加工的切削性能,精密絲桿毛坯在下料以后,要經(jīng)過一道校直及正火的熱處理,他的硬度應(yīng)在HB170-211以內(nèi),彎度不大于1.5mm.
2.機(jī)械加工工序
零件機(jī)械加工的工序,都是根據(jù)被加工零件的結(jié)構(gòu),材料,冷擠壓精密絲桿,技術(shù)要求,冷擠壓精密絲桿生產(chǎn)廠,生產(chǎn)批量已經(jīng)工廠的具體條件來(lái)決定的。
精密絲桿的校直及熱處理是保證絲桿精度,防止其彎曲變形的關(guān)鍵工序。
T6110-8級(jí)絲桿下料以后,冷擠壓精密絲桿供應(yīng),有一道校直及正火工序;在粗車外圓,初車螺紋和精車螺紋以后,各安排一道校直和時(shí)效的工序。而SG8630-6級(jí)絲桿下料以后,采用球化退火工序。在初車外圓、兩次初車螺紋及一次半精車螺紋以后,僅安排時(shí)效處理工序。它和t6110絲桿工藝的不同之處是:在整個(gè)工藝過程中,沒有任何校直工序。
一根無(wú)內(nèi)應(yīng)力的彎曲軸,一經(jīng)校直以后,他會(huì)產(chǎn)生一定的殘余變形及內(nèi)應(yīng)力。顯然,這將影響工件的加工精度,也將影響完工零件新的使用精度。這也說(shuō)明為什么經(jīng)過校直的普通絲桿,在精車螺紋是工藝上總規(guī)定要避免切到牙底;以及精密絲桿在工藝上總規(guī)定不能冷校直。
機(jī)床調(diào)整時(shí),傳動(dòng)比是由各齒輪副的齒數(shù)所決定的,這只反映傳動(dòng)速比的理想值。沒有反映傳動(dòng)速比的瞬間關(guān)系。盡管傳動(dòng)齒輪的齒數(shù)之比沒有原理誤差;但由于齒輪制作誤差及安裝時(shí)偏心等的影響,其瞬時(shí)傳動(dòng)速比并不一定,而是一個(gè)圍繞理想傳動(dòng)速比周期性變化的變量。顯然,這就會(huì)破壞工藝系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)鏈中工件與刀具的相對(duì)位置,而給被加工絲桿螺距帶來(lái)附加的周期性誤差。
關(guān)于提高運(yùn)動(dòng)鏈中各元件的加工精度問題,冷擠壓精密絲桿生產(chǎn),并非總是可行的。因?yàn)樵诼菁y加工機(jī)床中,傳動(dòng)元件比較多,采用這一辦法,就會(huì)使各元件精度提高到難以達(dá)到的程度。因此,在提高傳動(dòng)精度方面,我們常??吹搅硪环N叫做誤差補(bǔ)償?shù)霓k法。
其一利用校正尺已補(bǔ)償母絲桿螺距誤差。不難理解,若母絲桿螺距有了誤差,他就會(huì)使刀具進(jìn)給行程產(chǎn)生或大或小的變化。這是,只要校正尺能使母絲桿上的螺母產(chǎn)生一個(gè)或正或反的附加運(yùn)動(dòng),就可以補(bǔ)償誤差已保證及極高被加工絲桿的螺距精度。
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